La rame du futur

Construction artisanale en presque Bretagne d’embarcations légères de loisirs, canoës, kayaks, prames, dinghys, dériveurs et autres annexes, selon la technique du skin-on-frame (toile tendue sur un squelette en bois). Je construis aussi pagaies, rames, remorques à vélo pour mes bateaux, voiles et gréements,…

Difficile d’annoncer des tarifs à la louche, tant un bateau peut être différent d’un autre, mais on peut compter autour de 1500 € pour un canoë, autour de 2500 € pour un kayak.

Si vous souhaitez que je vous fabrique un de ces bateaux, si vous souhaitez qu’on en étudie la possibilité ensemble, si les informations contenues dans la page « technique » ne vous suffisent pas, si vous avez des doutes, si vous voulez essayer (sans engagement) un modèle en ma possession du coté de Redon (35), si vous adorez mon travail et êtes capables de juger de la qualité du travail derrières de piètres photos 😀 et tenez absolument à m’en faire part, n’hésitez pas à me contacter par le formulaire…

Bien sûr, je travaille sur mesure, et nous pouvons envisager des bateaux spéciaux selon vos désirs, mais je peux ici vous présenter quelques modèles « phares »…

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Canoé 16 pieds (4m72 x 92cm, 18 kg)

c’est le canoé biplace idéal, en ballade à la journée ou à la semaine (avec tout le matériel de camping). On peut aussi emporter un troisième passager au milieu avec un siège amovible à la journée… Léger, stable, mais néanmoins rapide sur l’eau, simple à attacher sur le toit de la voiture ou derrière le vélo.

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Pack canoe 12 pieds (3m60 x 71 cm, 10 kg)

C’est un canoé qui s’utilise comme un kayak : assis au fond du canoé, les jambes tendues en avant, avec une pagaie double. Tellement léger qu’on le met à l’eau sans effort, très confortable (dossier et siège en mousse), très maniable, et redoutable avec une toute petite voile. pas vraiment adapté à la randonnée à la semaine (ou alors en mode ultra-light !) mais extrêmement fun sur l’étang les jours de canicule !

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Kayak de mer F1 (4m30, 16kg)

Un kayak très marin, aussi à l’aise en surf qu’en rando à la semaine ou à la journée, sur eau plate ou dans les vagues. Très léger, confortable et solide.

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Dinghy (2m50 x 1m10, 16 kg)

Une petite barque à l’aviron ou à la voile, pour la pêche, la ballade, ou comme annexe de port. Beaucoup plus stable qu’un canoé, un peu plus lente, et puis il faut un peu plus de largeur pour laisser passer les avirons ! Un geste (la rame à l’aviron) très agréable pour le dos, très symétrique et puissant… le gabarit d’un optimist, 45 kg en moins !

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et bien sûr, les pagaies, avirons, pagaies groenlandaises, …

et les remorques, chariots, …

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J’ai eu des problèmes avec le précédent formulaire de contact (toutes mes excuses si vous avez essayé de me joindre, je n’en ai pas été informé…), c’est réparé !